給定方式

　　變頻器常見的頻率給定方式主要有：操作器鍵盤給定、接點信（xìn）號給定、模擬信號給定、脈衝信號給定和通訊方式給定等。這些頻率給（gěi）定方式各有優缺（quē）點（diǎn），須按照實際所需進行選擇設置（zhì）

　　相關問答

　　變（biàn）頻器

　　變頻器（qì）是利用電力半導體器件的通斷（duàn）作用將工頻電源變換為另一頻（pín）率的電能控製裝置，能實現對交流異步電機的軟起動、變（biàn）頻調速、提高運轉精度、改（gǎi）變功率因數、過流/過壓/過載保護等（děng）功能。

　　PWM和PAM的不同點

　　PWM是英文Pulse Width Modulation(脈（mò）衝寬度調製)縮寫（xiě），按一定規（guī）律改變脈衝列的脈衝寬度，以調節輸出量和波形的一種調（diào）製（zhì）方式。PAM是英文Pulse Amplitude Modulation (脈衝幅值調製) 縮寫，是按（àn）一定（dìng）規律改變脈衝列的脈衝幅度，以調節輸出量值和波形的一種調製方式。

　　3、電壓型與電流型有什麽不同？

　　變頻器的主電路大體上可分為（wéi）兩類：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直（zhí）流回路的濾（lǜ）波是（shì）電容；電流型是將電流源的直流變換為交流的（de）變（biàn）頻器，其直流（liú）回路濾波（bō）是電（diàn）感。

　　4、為什（shí）麽變頻器的電壓與頻率成比例的改變（biàn）？

　　任何電動機（jī）的電磁（cí）轉矩都是電流和磁通相互（hù）作用（yòng）的結果，電（diàn）流是不允許超過額（é）定值的，否則將（jiāng）引起電（diàn）動機的發熱（rè）。因此，如果磁通減小，電磁轉矩也必減小，導致帶載能力降低。

　　由公式E=4.44*K*F*N*Φ 可以看出，在變頻調速時，電動機的磁路隨著運行頻率fX是在相當大的（de）範圍內變化（huà），它極容易使電（diàn）動機的磁路嚴重飽和，導致勵磁電流的波形嚴重畸變，產生峰值很高（gāo）的尖峰電流。

　　因此，頻率與電（diàn）壓要成比例地（dì）改變，即改變頻率的同時控製變頻器輸出電壓，使電動機的磁通保持一定，避免弱（ruò）磁和磁飽和現象的產生。這種控製方（fāng）式多用於風機、泵類節能型（xíng）變頻器。

　　5、電動機使用工頻電源驅動時，電壓下降則（zé）電流增加；對（duì）於變頻器驅動，如果頻率下（xià）降時電壓（yā）也下降，那麽電流是否增加？

　　頻率下降（低速）時，如果輸出相同（tóng）的功率,則（zé）電流增（zēng）加，但在轉矩一定的條件下,電（diàn）流幾乎（hū）不變。

　　6、采用變頻器運轉時，電機的起動電流、起動轉矩怎樣？

　　采用變頻器運轉，隨著電機的加速相應提高頻率和電壓，起動電流被限製（zhì）在150%額定電流以下(根據機種不同，為（wéi）125%~200%)。用工頻電源直接起（qǐ）動時，起動電流為額定電流6~7倍，因此，將產生機械電氣上（shàng）的衝（chōng）擊。采用變頻器傳動（dòng）可以平滑地起動(起動（dòng）時間變長)。起動電流（liú）為額定電（diàn）流的1.2~1.5倍，起動轉矩為（wéi）70%~120%額定轉矩；對於帶有轉矩自動增強功能的變頻器，起動轉矩為100%以上，可以帶全負載起動。

　　7、V/f模式是什麽意思？

　　頻（pín）率下降時電壓V也成比（bǐ）例下降，這個問題已在回答4說明（míng）。V與（yǔ）f的比例關係是考慮了電機特性而預（yù）先決（jué）定的，通常在控製器的存儲裝置（ROM）中存有幾種特性，可以用開關或標度盤進行選擇。

　　8、按比例地改V和f時，電機的轉（zhuǎn）矩如何變化？

　　頻率下降時完全成比例地降低電壓，那麽由於交流阻抗變（biàn）小而直流電阻不變，將造（zào）成在低速下（xià）產生地轉矩有減小的傾向。因此，在低頻時給定V/f,要使輸出電壓（yā）提高一些，以（yǐ）便獲得一定地起動轉矩,這種補償稱（chēng）增強起動（dòng）。可以采用各種方法實現，有自動進行的方法、選（xuǎn）擇V/f模式或調整電位器等方法。

　　9、在說明書上寫著變速範圍60~6Hz，即10：1，那麽在6Hz以下（xià）就沒有輸出功（gōng）率嗎？

　　在6Hz以下仍可輸（shū）出功率，但根據電機溫升和起動轉矩的大小等條件，最低使用頻率取6Hz左右，此時電動（dòng）機可輸出額定轉矩而不會引起嚴重的發熱問題。變頻器實際輸出頻率（起（qǐ）動頻率）根據機種為（wéi）0.5~3Hz。。

　　10、對於（yú）一般電機的組合是在（zài）60Hz以上（shàng）也要求轉矩一定，是否可以？

　　通常情況下時不可以的（de）。在60Hz以上（也有50Hz以上的（de）模（mó）式）電壓不變，大體為（wéi）恒功率特性，在 高（gāo）速下（xià）要求相同（tóng）轉（zhuǎn）矩時

　　11、所謂開環是什麽意思？

　　給所使用的電機裝置設速度檢出器（PG），將實際轉（zhuǎn）速反饋給控製裝置進行控製的，稱為“閉環 ”，不用PG運轉的就（jiù）叫作“開環”。通用變頻器多為開環方式，也有的機種利用選件可進行PG反饋.無速度傳感器閉環控製方式是根據建立的數學（xué）模（mó）型根據磁通推算電機的實際（jì）速度，相當於用一個虛擬的（de）速度傳感器形成（chéng）閉環（huán）控製。

　　12、實際轉速對於給定速度有偏差時如何辦（bàn）？

　　開環時，變頻器即使輸出給定頻率，電機在（zài）帶（dài）負載運行時，電機的轉速在額定轉差率的範圍內（1%~5%）變動。對於要求調速精度比較高，即使負載變動也要求在近於給（gěi）定（dìng）速度（dù）下運轉的場合，可采用具有PG反（fǎn）饋（kuì）功能的變頻器（選用件）。

　　13、如（rú）果用帶有（yǒu）PG的（de）電機，進行反饋後速度精度能提高嗎？

　　具有PG反饋功能的變頻器，精（jīng）度有提高。但速度精度的值取決於PG本身的精度（dù）和變（biàn）頻器輸出頻率的分辨率。

　　14、失速（sù）防止（zhǐ）功能是什麽（me）意（yì）思？

　　如果給定的加速時間過短，變頻器的輸出頻率變化遠遠超過轉速（電角頻率）的變化，變頻（pín）器將因（yīn）流過過電流而跳閘，運轉停止，這就（jiù）叫作失速。為了防止失速使電機繼續運轉，就要檢出電流的大小進行頻率控製。當加速電流過大（dà）時適當放慢加速速率。減速時也是如此。兩者結合起來就是失速功能（néng）。

　　15、有加速時間與（yǔ）減速時（shí）間可以分別給定的機（jī）種，和加減速時間共（gòng）同給定（dìng）的機種，這有什麽意義？

　　加減速可以分別給定的機種，對於短（duǎn）時間加速、緩慢減速（sù）場合，或者對於小型機床需要嚴格給定生產節拍時間的場（chǎng）合是適宜的，但對於風機傳動等場合，加減速時間都較（jiào）長，加速時間和減速時間可以共同給（gěi）定。

　　16、什麽是再生製動？

　　電動機在運轉中如果降低指令頻率，則電動機變為異步發電（diàn）機狀態運行，作為製動（dòng）器而工作，這就叫（jiào）作再生（電（diàn）氣（qì））製動。

　　17、是否能（néng）得到更大的製動力？

　　從電機再生出來（lái）的能量貯積在（zài）變頻器的濾波電容器（qì）中，由於電容器的容量和耐壓的關係，通用變頻器的再生製動（dòng）力約為額定轉矩（jǔ）的10%~20%。如采用選用件製動（dòng）單元，可以（yǐ）達到50%~100%。

　　18、請說明（míng）變頻（pín）器的保（bǎo）護功能?

　　保護（hù）功能可分為以下兩類：

　　（1）檢知異常狀態後自動地進行修正動作，如過電（diàn）流失速防止，再生（shēng）過電壓失速防止。

　　（2）檢知異常後封鎖電力半導體器件PWM控製信號，使電機自動停車。如過電流切斷、再生過電壓切斷、半導體（tǐ）冷卻風扇過熱和瞬時停電保護等。

　　19、為什麽用離合器連接負（fù）載時，變頻器的保護功能就動作？

　　用離合器連接負載時，在連接的瞬間，電機從空載狀態向轉差率大的區域急劇變化，流過的大電流導致變頻器過電流跳閘（zhá），不能運轉。

　　20、在同一工廠內大型電機一起動，運轉（zhuǎn）中變頻器就（jiù）停止，這是為什麽？

　　電機起動時將流（liú）過和容（róng）量相（xiàng）對（duì）應的起動電流，電機定子側的變壓器產生電壓降，電機容量大時此壓降影響也大，連接在同一變壓器（qì）上的變頻器將做（zuò）出欠壓或瞬停的判斷，因而有時（shí）保（bǎo）護（hù）功能（IPE）動作，造成停（tíng）止運轉。